长期算单价贵了一大截。
“好吧，咱们就要这个！”
最后两人开了一张号卡，一张五千分钟的预付费卡，六张一个月的延期卡。总共花费4万9千6百8十块。
虽然这金额看着吓人，但这钱真是不花不行。
如果不能随时监控新房的地下室、保险柜，两人哪有胆子把宝箱放在家里？
如果一出海就没网，新房的智能家居、智能安防都等于白装了。
而且两人已经尽量节省，两部卫星电话，最后只开一张号卡。另一部就权当备用。
他俩钱花的痛快，老板也开心的飞起。飞快的帮两人开户开卡，临了还亲自送两人出门。
出了通信商店，皮卡车直奔商场，采购了食材饮水后又赶往码头。
途中沈青青拨了个电话，提前喊油船老板过来。
两人刚把物资搬上渡鸦号，加油船前后脚也到了现场。
其实油舱的燃料有一多半，再跑个两千多海里没啥问题。
不过从今以后，渡鸦号可能越走越远，燃料是一时都缺不得。
两人已经决定了，以后每次出航前，必须要把燃料加满。
这次加了不到半舱油，花了两人16万多。加上卫星电话、围网、辐射检测仪、食物和水等杂七杂八的费用。渡鸦号还没出港，出行成本就超过三十万了。
两人盘算着这吓人的账单，前些天收入破百万的喜悦，顿时烟消云散。
亏得渔民的捕鱼收入是免税的。否则以他俩的总收入，肯定是45％的税率。
假设渡鸦号每次出航收入百万，去除45万税金，去除平均10万上下的燃油费用，再去除船舶渔具的折旧费用。
剩下最多三四十万。
然而事实上，两人出海的平均收入远达不到百万。
换句话说，两人现在赚到的钱，大半是源于渔民的免税政策。
这么算来，周余和沈青青还真得感谢国家！
