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第154章 车辆测试! (第2/2页)

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“所以动力给的很直接……”

“首先我们先测试,两台车的加速,然后我们再测试,两台车在高速的时候,再提速。”

小牛一番专业的解释,跟多人都听的云里雾里。

但没关系,观众们看的,就是车辆的加速。

因为这才是跟他们生活中息息相关的。

“为了公平起见,我再次拿来的小牛的最大宝贝!”

“这一套专业测试工具。”

“价值60万的车辆各种数据采集器。”

所有都准备好之后,首先小牛测试的是特拉斯毛豆3.

“百公里加速2.4秒,非常稳定。”

“比官方公布的要少0.1,我们使用的轮胎,都是原厂的。”

接下来测试五菱闪电S。

当那一台粉色的五菱闪电,在小牛的命令下,车内驾驶人员直接一脚电门踩到底。

随后。

嗖的一下。

粉色的车辆犹如一道粉色闪电一般,瞬间启动。

“2.3秒,哈哈,比特拉斯的还要强一丢丢。”

测试的成绩,让众人非常兴奋。

虽然仅仅是0.1秒的超越。

后续又测试了几次,结果都大差不差,有时候特拉斯强点,有时候五菱闪电强点。

“结果出来了,两台车在加速上的性能,不分伯仲。”

“但是有一点啊兄弟们,根据开车的同事说,驾驶两台车起步的时候,能够明显的感觉到,五菱闪电S,竟然给他一种安全感。”

“而特拉斯毛豆3,则是给他一种很慌的感觉。”

“我怀疑,这个原因可能跟五菱闪电,使用了奥迪夸戳四驱有关系。”

“这是一个加分项,驾驶感受这方面,暂时五菱领先。”

“接下来我们测试其他项目。”

后续其他测试项目,其实都大差不差。

两台车的水准,也都差不多。

毕竟很多电动汽车的重要零配件,都是同一个公司出来的。

特拉斯国产率98%。

五菱闪电国产率也是98%。

两家工厂很多供应商,都是相同的。

所以在车辆性能,硬件方面的测试,两台车的结果,没多大的区别。

完全达到了,这个级别性能车所应有的水准。

“硬件测试结束了,我知道很多人都看的没啥意思。”

“说实话,小牛也是一样,所以接下来,咱们就开始测试,各位兄弟们都非常感兴趣的软件部分。”

“众所周知,现如今的新能源汽车,可不仅仅是一台车这么简单。”

“智能化高低的程度,才是检验一台电车最重要的标准。”

“所以接下来,咱们就开始测试这个!”

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