发明的。
因为谢灵运爱旅游，爬山肯定免不了的。而平常穿的鞋不是这问题就是那毛病的，于是谢灵运别出心裁，琢磨着改进改进。
他把鞋底做成可以活动拆卸并且带着锯齿状的木屐，上山时候齿轮装前面，下山换过来装后面，从而有效防止了打滑，既增加了安全系数，又节省不少力气。
在今天的广东梅州，清朝时候有个叫谢清高的小伙子。别看名字叫清高，但也不能清高到不吃饭。由于家里穷，便跟着老乡的船出去打工。
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第一次上船出海的谢清高，在前往海南岛的途中，遭遇风暴，船底朝天了。
不幸中也有万幸，十八岁的谢清高被路过的葡萄牙商船救起。咱们说救人一命胜造七级浮屠呢，但是洋鬼子他不读圣贤书呀，所以在他们嘴里救人一命得给多少钱。没钱给人家的谢清高，只能打工还债。
在跟着葡萄牙商船的十四年里，谢清高走遍了亚、非、欧、美几乎所有沿海国家。每到一处，谢清高总是学习当地语言，体验风土人情，积攒了丰富的知识的同时，倒也攒了点钱。
老赖哪都有，洋鬼子也不例外。谢清高好心把钱借给了一个洋鬼子，结果那人就是不还。谢清高火气也大了点，竟然气了个双目失明。这下人家船长也不要他，只能失业。
辗转来到澳门，靠着十几年学到的外语，谢清高只好在澳门给别人当翻译，挣俩钱糊口。
恰好一个老乡叫杨炳南也来到澳门，俩人熟悉后经常在一块聊天。谢清高也经常讲述在外面的见闻，估计在当时跟听天方夜谭差不多。
于是二人一合计，干脆写本书吧。
就这么着由谢清高口述，杨炳南记录整理，第一部详细介绍沿海国家风土人情历史地理的书籍《海录》新鲜出炉。
这本书对后来林则徐的《四洲志》和魏源的《海国图志》影响很大，也是当年让中国人认识世界的重要参考。
谢姓名人太多了，远的不说，仅在解放后，谢姓副省级以上高官就有一二十位。这里无法一一提及，有兴趣的朋友可以自己查找。
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