为城市街道增添色彩和活力。
春季，街道两旁可以种植郁金香、樱花和桃花。郁金香的色彩斑斓，樱花和桃花的盛开则预示着春天的到来，为市民带来温暖和希望。
夏季，可以选择太阳花、紫薇和牵牛花。这些花卉耐高温，能够在炎炎夏日中绽放，为城市带来一抹亮丽的色彩和勃勃生机。
秋季，可以种植菊花和彼岸花。菊花以其多样的品种和色彩，成为秋季花卉的主角，而彼岸花则以其独特的形状和色彩，为秋天的街道增添了一丝神秘感。
冬季，虽然大多数花卉都已凋谢，但可以选择一些耐寒的花卉，如腊梅和冬青。腊梅的清香和冬青的红果，都能在寒冷的冬季为街道带来一抹生机和节日的氛围。
为了更好地展示季节性花卉，城市规划还设计了专门的季节性花坛，这些花坛会根据不同的季节更换相应的花卉，确保街道景观的多样性和美观性。
此外，城市还会在重要的节假日和庆典活动中，通过花卉摆放和主题花坛的设计，来营造节日气氛，提升市民的幸福感。
通过这样的季节性花卉规划，大唐的城市不仅变得更加美丽，也让市民在四季变换中感受到城市的活力和关怀。
在繁荣的大唐帝国，交通工具多样，主要包括马车、牛车、轿子、骑乘的骡马以及行走的行人。
为了确保这些交通工具在城内的有序流动，减少交通事故的发生，赵曦根据大唐的实际情况，制定了适合大唐的交通管理规则，并设置了相应的大唐新城市面貌交通标志。
●同时制定适合大唐的交通管理规则：
首先，要求车马分道行驶：规定所有马车、牛车在主要街道上必须靠右行驶，而骑乘的骡马则应在左侧车道行驶。这样可以有效避免车马相撞，减少交通事故。
其次，是交通速度限制：对于马车和牛车，根据街道的宽度和繁忙程度设定不同的速度限制。在狭窄的街巷或人流量大的市场周边，要求车辆减速慢行。
再次，是交叉路口的通行规则：在交叉路口，规定马车和牛车必须给行人让行，且在转弯时必须打手势或口令示意，以提醒其他道路使用者。
最后，是车马停放的规定：在城内指定区域设置马车和牛车的停放点，禁止随意在街道上停车，以免阻碍交通。
●设置了大唐城市新面貌的交通标志：
首先，是各个路口指示牌：在重要路口设置木制指示牌，上面用油漆描绘出路名、方向以及禁止事项，如“前方左转”、“市场禁止马车通行”等。
其次，是各路口、交通要道的警示标志：在视线不良的弯道、坡道或施工路段，设置警示标志，如用红色标记的“危险”或“慢行”字样，提醒车马减速。
再次，是行人指引路牌：在人行横道两侧设置木牌，上面绘有行人图案和箭头，指示行人过街的方向，并在路口设置铜铃或锣，由专人摇铃提醒过往车辆注意行人。
最后，是特殊区域标志牌：在皇宫、官署、寺庙等特殊区域附近，设置禁止喧哗、快速行驶的标志，以维护这些区域的庄严和宁静。
通过这些细致的交通规则和标志的设立，大唐帝国的城市交通秩序得到了显着改善，不仅保障了市民的出行安全，也体现了帝国对民生福祉的高度重视。
在大唐帝国的城市规划中，交通道路的完善与否直接关系到城市的繁荣与发展。桥梁，作为连接河流两岸的重要交通设施，对于横跨洛河、渭河等众多水系而建的长安城来说，其重要性不言而喻。赵曦在规划桥梁建设时，充分考虑了以下因素，以确保新建桥梁的选址合理，满足两岸居民的通行需求。
首先，新建桥梁的选址经过了精心策划。赵曦亲自考察了洛河、渭河等主要河流的地理环境，选择了河面相对狭窄、水流平缓、河岸稳固的地点作为桥梁的建造位置。这样的选址既减少了施工难度，又降低了日后维护的成本，同时也确保了桥梁的安全性。
其次，新建桥梁的设计充分考虑了两岸居民的出行习惯和需求。桥梁的入口处设在居民区附近，方便居民步行或驾车到达。同时，桥梁的宽度足以容纳双向车马通行，并在两侧设有宽敞的人行道，保障了行人的安全与便利。
再次，桥梁的建设还考虑了城市发展的长远规划。赵曦预见了长安城未来的扩张趋势，因此在桥梁的设计和建设中预留了足够的扩展空间，以适应未来可能增加的交通流量。
此外，新建桥梁不仅在功能上满足了通行需要
