样了？”
“我去过古比雪夫，那是在莫斯科东南的一个小城，隶属萨马拉州。小城市要比莫斯科安稳些，但制造厂目前的日子也不好过。
毛子的情况跟我们差不多，甚至比我们更糟。年轻人都想往外跑，留下的人无心工作。厂里的管理者对我们要大修线的需求很热切。”
“图波列夫飞机设计局呢？”
“我也去过那个设计局，它就在大莫斯科地区。但设计局的人对我的到来并不太乐意，没人招待，也没人带领参观。我只待了半天就被要求离开。
崔可夫表示他也无能为力，现在有些单位不听他的。他倒是推荐我们去伊留申设计局，说只要我们再买些飞机，就允许我们投资加入图-204和伊尔-96的研发。”
图-204和伊尔-96？一个中型一个大型。
前者不提，后者这个型号是伊留申设计局在八十年代中期开始研制，88年首飞，进展挺快的。
它可算是现代化客机，大量使用西方标准和部件，改进型甚至打算用美国普惠的发动机，比图-154强多了。
到93年，伊尔-96就可以投入商业运营，倒是个短平快的项目。
周青峰稍稍皱眉，听起来这主意似乎很不错，但他莫名觉着不对劲。再仔细想想......，这他娘不就是大毛哄三哥当凯子的招数么？
三哥先是阴了大毛一把，用几百万美元还了一百亿美元的账。可它转过身就被大毛像肥羊似的按住了宰，直到宰出了心理阴影。
经历过‘戈尔什科夫元帅号’航母的惨剧，后来大毛再骗三哥加入‘苏-57’战斗机和‘pAK-dA’轰炸机项目时，连一贯好说话的三哥都不答应了。
毛子摆明就是只想要别人的钱去养自己的项目，偏生把话说的那么好听。
搞什么‘共同研发’，耍猴呢。
（现在日子越来越难了。求不到月票和订阅，求个‘通吃道人’公众号的关注和广告点击，这不花钱的总可以吧。）
