“战争才能带来和平。”
——亚里士多德
后世的土耳其海峡现在当然不叫这个名字。
中间的马尔马拉海现在被希腊人称为普罗彭提斯。
北部是博斯普鲁斯海峡，但博斯普鲁斯其实就是希腊语中对海峡的通称。
之前提到的[博斯普鲁斯王国]便是因横跨亚述海刻赤海峡而得名，其全称为[辛梅里安的博斯普鲁斯]。
而南部的达达尼尔海峡——其西侧是以后比较着名的加里波利半岛，现在叫[刻松]，东侧是以前比较着名的特洛伊，现在叫[特洛亚德]——这条狭长的水道现在被称为[赫勒斯滂]。
因为着名的伊斯坦布尔现在还没有影子，所以南边的赫勒斯滂才是更加繁荣的地方，阿埃奥里亚人和爱奥尼亚人在这里建立了12座城邦，用于控制黑海的贸易，后来又成为阿堤卡人的控制区。
利西马科斯的都城利西马其亚就控扼在半岛到大陆的连接处，他也是选择从这里跨海进入安纳托利亚。
他带着几万大军气势汹汹的渡海，卡山德的大将普勒佩劳斯作为他的副手并协助管理原本属于卡山德的那部分部队。
对岸首当其冲的两座城市[兰普萨库斯]和[帕里姆]的居民忙不迭的派出使者表示愿意主动归顺。利西马科斯懒得理会这种墙头草，只是大度了勒索了补给和金银，便宣布让这两座城市恢复自由。
然后便率军前往攻击设防的[西格姆]。
等到他用武力夺取这座城市，也没有太为难当地居民，只是在该城安置了一支驻防军。
就目前的情况来说，德米特里手下的舰队目前在爱琴海有着无可争辩的控制力，说片板不得下海有些夸张，但要经海路维持几万大军的后勤绝对不可能，即使是赫勒斯滂这样一条狭窄的水道。
要知道现实不是玩游戏，利西马科斯手下的船主们不可能顶着德米特里的冲角不要命的给他送军需。只要一条船被撞沉，那剩下的船多半没出港就白了。
这也得怪他们胆小的盟友托勒密。
托勒密自诩海上霸主，坐拥大型战舰数百条，却在塞浦路斯海战中被初出茅庐的德米特里一顿殴打，从此就吓破了胆。
明明还拥有着数量相当的舰队，但却死活不敢北上争夺制海权，连牵制也十分糊弄。以至于特洛亚德虽然和利西马科斯的大本营之间只隔着一道赫勒斯滂海峡，却成为难以跨越的天堑。
好在现在特洛亚德除了还有一个[阿卑多斯]还在抵抗，整片地区都已经被利西马科斯拿下，突袭行动算是圆满完成了初期目标，他成功得在海峡这边占稳了一片分矿。
接着他决定兵分两路。
他分给普里披劳斯六千步卒和一千骑兵，派他带领这支偏师沿着海岸线南下，去收服富庶的阿埃奥里亚和爱奥尼亚的城市群。这些地方在安提柯手下依然维持着很高的独立性，而鉴于他们见风使舵的作风和前期所做的一些工作，应该不需要太多的战斗。
而他则留下来亲自搞定硬钉子阿卑多斯。
这座城邦有完善的防御体系，没办法像西格姆那样简单粗暴的夺取，他必须停下来耐着性子打造各种攻城器械。
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爱琴海另一侧，色萨利南端的半岛上，绵延南下的马格尼西亚山脉在此斜插进海中。
内侧的海湾中，依山傍海之处，一座新城已经初见雏形。这就是德米特里营建的新城——德米特里阿斯。
去年他将数万西锡安的居民迁到此地，作为他即将落成的新都的属民。
建立新城、迁来居民，继业者们已经体会到这种操作带来的好处。
希腊诸城邦的人民一向桀骜不驯加之众口难调，堪称刁民界的天道、奥加，各种见风使舵乃至反复无常的操作更是时常给继业者们带来惊喜。
对付这种刁民，最好的方法莫过于将他们从旧的环境中连根拔起，然后整整齐齐的移栽到新开辟的庄园中。
喜提德米特里阿斯户口的西锡安民众，已经深刻体验了这种先进的管理技术。
没有住，就在窝棚中经历秋霜冬雨；没有吃，只能仰仗德米特流斯大王的救济粮。
不过这都是城市化进程中不可避免的小小波折。
经历这一番统筹规划、资源整合、从头再来，无论他们原来是贫是富，是田主是商人是工匠，他们都已经深深的懂得了爹亲娘亲不如皇恩浩荡的道理……
