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第55章 春去夏来 (第2/2页)

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是无心之举,但既然J.p.摩根插手了,他就得为自己的选择付出代价。

“碍事的障碍物就该清除,碾碎它们。”

“是的,摩根先生。”

虽然其他人会觉得冷酷,但在这个时代,这是稀松平常的事。

眼下,连马可尼都能通过诉讼将特斯拉的无线电专利判为无效,至于特斯拉的竞争对手爱迪生,类似的案例更是数不胜数。

在这个时代,争夺专利权如同战争,而在战争中,卑鄙往往被视为美德。

J.p.摩根对此心知肚明。

“不过,最麻烦的果然还是男爵提到的古列尔莫·马可尼。”

马可尼不同于单纯的科学家特斯拉,他的商业能力非常出众。

再加上他创立的马可尼无线公司,已经占据了全球无线通信市场。

毫无疑问,当这一边推出无线电时,马可尼一定会以侵权为由提起诉讼,用尽各种手段打压这边。

“得提前做好与马可尼斗争的准备。”

目前,马可尼还不知道特斯拉正在开发无线电。

若是知道了,绝不会如此平静。

毕竟,战斗总是先做好准备的人占优。

......

与摩根大通会面结束几天后。

在华盛顿特区,《华盛顿议定书》签署,标志着委内瑞拉危机的结束。

代表委内瑞拉政府的全权大使鲍恩承认了德国、英国和意大利提出的所有索赔要求的合理性,并承诺立即解决部分项目。

此外,委内瑞拉还同意将通过拉瓜伊拉和被称为委内瑞拉门户的卡贝略的贸易关税收入的30%用于偿还债务。

因此,德意志帝国在获得与美国共同开发委内瑞拉资源的承诺后,将索赔金额调整到了美国可以接受的范围。

而本身就自身难保的英国和已满足的意大利对此也无太多异议。不过,这些资源究竟是什么,他们目前仍然未知。

各大列强完成所有协议后,承诺在下个月初解除对委内瑞拉的海上封锁。

就这样,委内瑞拉危机以各方勉强满意的方式结束了。

当然,委内瑞拉政府和西普里亚诺·卡斯特罗并不这么认为。

而所有事情结束后,汉斯也没有理由再继续留在美国了。于是他与罗斯福总统道别后,便准备离开美国。

其实,他个人很想和包括福特在内的美国汽车工业人士见面,或者去北卡罗来纳州拜访正专注于飞机研究的莱特兄弟,但可惜时间不够。

“不过没关系,福特真正声名鹊起是在1908年开始正式生产t型车的时候,而莱特兄弟的飞机也在很长时间内未被认可。”

汉斯也不是分身有术,不能同时做所有事情。

要慢慢来,一步步走。

“和您见面非常愉快,男爵。”

“我也一样,总统先生。”

“如果你下次再来美国,我会介绍我的家人给你认识。当然,到那时我是否还在总统位置上就不一定了。哈哈哈!”

罗斯福总统握着汉斯的手,豪爽地笑了起来。

西奥多·罗斯福大概会在1909年初卸任吧?

在那之前他是否还有机会再来美国呢?

今年暂且不论,汉斯认为明年开始自己应该会变得非常忙碌。

就这样,与罗斯福道别后,经过又一次痛苦而漫长的航行,汉斯返回了德国。在波茨坦,他度过了一个相对平静而安详的春天,集中精力完成了那部让人又爱又恨的作品《大明航海王》。

【《大明航海王》,终于迎来大结局!】

初夏将至,5月底,《大明航海王》的最终回在柏林《晨报》上连载完毕。

“是个不错的结局......”

“戚提督,他是一个传奇。”

虽然内心还担心像上次一样会有激烈的反应,但庆幸的是,读者们对在抗清战争中英雄般的戚提督之死产生了深深的感慨与共鸣,整体上表现得相当满意。

这让汉斯终于松了一口气。

至少没有人像当初对待夏洛克·福尔摩斯那样要求他复活戚提督。

福尔摩斯不过是虚构人物,而这边的戚提督却是实实在在存在过的人。

无论如何,他都不可能把戚提督写成会喷闪电的僵尸。

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