的标准便是铁路长度，因为这时候运什么都要用铁路，至于马车什么的效率太低。
以至于德国那么一个小国家，就修了八万公里的铁路，那铁路绝对是密密麻麻的，相当于是德国容克财团把整个德国能发展的地方都发展了，第一次世界大战，也正是因为德国太小发展不下去，才要向外扩张。
而在中国，因为后来跨越式发展的原因，汽车已经出现了，加之地方上高度自给自足，铁路需求也就没有那么高，后来才十万多公里铁路而已。
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