上弹壳很多时候是可以回收的。而我们的子弹制造技术又是快速的流水线组装，等战争时期再扩充一下子弹产能，基本上也足够用了。”沈凝云倒是不担心子弹问题，“我们也可以先不要将这种机枪装备到班一级，我们可以装备到排一级上去。一个甲种师，装备一千多挺民2式通用机枪，就足以对任何国家的陆军形成绝对的火力压制了。”
“到排级确实够用了，班一级我们用轻机枪，那就已经非常强大了。”赵维书点头道，就算是轻机枪分配到班一级，那也是四千多挺。
当然工兵、炮兵，以及一些特殊兵种是不装备机枪的，这样下来，一个甲种师的通用机枪起码也有八百多挺，捷克bz26轻机枪将达到三千多挺。
这样的火力强度，在作战中完全足以将日俄两国陆军打成2b了。
民2式通用机枪很快便定型了，并被西北最高统帅部决定装备部队，以取代笨重的马克沁重机枪。
1913年11月，西北机枪制造厂成功的安装了第一条‘民2式通用机枪’生产线，民2式通用机枪采用大量的冲压组建，通过冷冲、热冲加工手段进行生产，然后将零部件送入流水线进行组装。
其制造工序，相比马克沁重机枪来说，简化了不止一点半点，生产效率是马克沁重机枪的七八倍。
光是耗材上就不到马克沁重机枪的一半，人工成本更是大幅度的降低。
西北国防军首先在实验师装备了民2式通用机枪，将这种新式机枪装备到了排级，并训练专业的机枪组。
机枪组改变了马克沁重机枪的五人模式，变成了只有2、3人一组的两种模式。
两人一组的机枪组，是排级机枪组，一个射击手，一个副射击手。射击手携带一个弹药箱，副射击手携带两个弹药箱。副射击手负责警戒、配合观察目标以及配合供弹，只有射击手阵亡或受伤后才顶上射击。
三人一组的机枪组是重机枪组，用的是三脚架。两个负责携带弹药、供弹、观察、警戒。
两人的机枪组一般是用两脚架，发射的是75发的帆布弹，不过也可以使用三脚架，将机枪变成重机枪来使用。
在弹药方面，每挺机枪配备80条333发的帆布弹，总计子弹发，用完还可以用汽车运。
西北国防军的战地运输是非常便利的，因为汽车被大量应用在了战地运输上。随着汽车应用的普遍化，战场上的子弹供应逐渐变得不是主要问题。
而且部队如果比较深入时补给被切断，还可以出动飞机进行弹药空投。目前大型运输机虽然没有，但是西北国防军已经有了用于空投物资的蚊式飞机。
蚊式轰炸机这种飞机，也可以用来改装成战斗机、侦察机、运输机。这种飞机可以在距离地面3米的高度进行飞行，用于空投将变得非常精准，适合给小股部队空投，不会把物资丢得到处都是。
短距离内，甚至可以给部队空投2000公斤的物资，这需要减少燃油重量。甚至是3000公斤都能正常起飞，只是比较危险。
这种飞机非常优秀，英国空军在二战后，让这种飞机服役到了60年代才退役。而且制造成本还很低，性价比绝对是超级高。
不过木构飞机，无法实现工业化生产，需要的更多是木匠，当然也对其环节进行相应的生产设备研发。但是相比钢铁飞机来说，木构飞机的性能极限是远远比不上的。
所以发展钢铁飞机还是西北空军的主要方向。
铝合金技术此时已经成熟，西北集团经过两年多的摸索之后，在这一年定型了一种中型的铝合金运输机。
这种运输机被命名为‘运1’，采用四发动机设计，这种飞机在这个时代算重型了，因为没有任何一种飞机比运1要大。载重量达到5吨，航程3000公里。
之所以西北集团开始生产的是运输机而不是轰炸机，是因为这个时代各国的轰炸机技术还不怎么样。西北空军暂时没有装备金属轰炸机的必要。因为蚊式轰炸机的效率已经很高了，性价比更好。
倒是运输方面有这个需求，陆军作战中如果有运输机，那么将变得更加方便。不用怕部队因为太过深入而失去补给，而且可以克服一些交通不便的地形限制。
西北工业技术此时可谓是突飞猛进，正在进一步的甩开欧美，不过还是受到了一些人才方面的制约。
但是相比十年前，那是好太多了。
西北教育已经发展了十三年了，这个时代的工业知识相比后世更
