的商品，贸易方面，中华民国和德国的贸易比较公平。档次差不多，都有附加值，所以谈不上什么劳动力成果的损失和赚头。
至于那些欧洲小国，看到那些欧洲大国都在进口中华民国的商品，他们自然也在进口，他们本身就没有那些产业，既然中华民国的商品更高级，价格甚至更便宜，他们为什么花冤枉钱去买美国人的商品，那就是脑子有问题吗？
所以中华民国的商品在这样的局势下，在欧洲与美国的商品展开了一次比较公平的竞争，这场竞争很快也就以让中华民国的商品大获全胜。不过美国倒是有不少商品可以在欧洲卖得动，那就是那些中低端的商品。
然而那些中低端的商品却严重冲击了英法的就业率，让英法两国甚至出现要提高美国商品关税的声音。
毕竟英法的工业以前算是高级的，但是第一次世界大战过后，英法的产业已经落后了，他们的产品此时已经沦为中低端的商品，高端的商品也有，但是不成太大的规模。
所以在欧洲市场上出现了这样的怪情况，美国商品反倒不怎么受欢迎，而中华民国的商品却是比较受欧洲人的欢迎。
中华民国通过进口欧洲的钢铁，也为中华民国的各个行业提供了充足的原材料供应，普通钢铁这个玩意这个时候在中华民国也已经算是一种原材料了。中华民国则把钢铁炼成大量的低合金钢，造出载重量更高的汽车之类的生产工具，以及用低合金钢建设桥梁等设施，这种低合金钢虽然成本更贵，但长期来看，用来建设一些基础设施更加节省成本。
中华民国的钢铁产量，上半年已经突破5000万吨，这一年妥妥要突破1亿吨的规模。加上进口钢铁估计会有两千万吨左右，中华民国可以拥有1。2亿吨的钢铁。
中华民国的钢铁生产总量，比欧洲和美国加起来还要多，甚至是全世界其他各国的钢铁产量加在一起，都没有中华民国的钢铁产量高。
这样的情况太正常了。
其他国家生产出了那么多的钢铁也用不掉，因为他们的市场就那么大，人口就那么多，能消费的钢铁商品有一定数量，而能建设的基础设施也不如中华民国庞大，本身钢铁用不掉的话，生产太多也就是要亏本的。
另外，欧美各国的钢铁生产技术也比较落后，现在还是平炉钢。中华民国的钢铁则是转炉钢，除了之前发展出来的顶吹技术外，现在又出现了底吹技术，而中华民国的钢铁生产公司，正在研发顶部、底部复合吹氧技术。
美国最大的炼钢炉，这个时候才刚刚突破一千吨的程度，而中华民国的转炉已经发展到了三千五百吨了，正在研究四千吨级的炼钢炉。
所以中华民国的钢铁价格，实际上是比欧美要低得多的，钢铁工人的工资虽然还没有欧美的高，但是福利却是比欧美的好，综合下来收入反倒是比欧美的钢铁工人高得多，最主要的是中华民国的钢铁工人日子过得安稳。
这种顶部吹氧的转炉炼钢技术，这个时候也传到了欧美各国，被那些特务间谍发现了。起先欧美各国并不重视，因为他们也不知道这种技术的成本优势，后来才知道吹氧技术的好处，所以欧美现在也在研究顶吹技术，不过起步已经比中华民国晚上很多了。而且这种技术，如果没有足够的参数，比不是那么容易能摸索出来。
所以欧美到如今，还没有把技术研究透彻。
而在石油出口方面，中华民国和美国的石油价格战却是愈演愈烈，双方都在不断的降价，以追求占领更大的市场。
结果就是，中华民国的成本更低，美国人自然争不过中华民国。不仅是炼油成本更低，而且中华民国还可以利用各种炼油的副产品，通过副产品的盈利摊低成本。加上中华民国的远洋油轮吨位更大，运输效率更高，所以美国的石油也很难和中华民国的石油在国际石油市场上进行竞争。
而在南美和加拿大，则是美国的石油占据更多的市场。但是也有相当的一部分市场被中华民国的石油给占据了。
欧洲实际上就是最大的石油市场，欧洲各国基本上没什么石油产出，所以中华民国的石油和美国的石油在欧洲市场上斗得难舍难分。美国石油尽管在价格上无法和中华民国的石油展开竞争，但是美国人毕竟还是有更大的渠道的。
欧洲人更喜欢中华民国和美国在石油上面打价格战，所以两国的石油提炼后基本上在欧洲市场上是平分秋色。
战后抢占最疯狂的无疑就是远洋运输方面了，美国和中华民国都在疯狂的抢占世界海洋运输市场。
