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燃气轮机的工作原理简单，工作方式比柴油机还要粗暴，而且对什么燃油都没什么限制，只要是中质油就行，用煤油最好。
使用了燃气轮机的船只，速度可以提高到一个非常可观的程度，不过缺点就是耗油。
因此华东自治政府的造船技术使用的加速燃气轮机加柴油机的联合动力方式，在低速的时候使用柴油机，在高速的时候使用燃气轮机。
使用柴油机＋加速燃气轮机的好处有许多，首先在速度上比使用蒸汽轮机的军舰要快得多，其次就是军舰没有浓烟，而且动力装置的提及也比蒸汽轮机更小得多。
这是一种十分先进的技术。
另外在装甲技术上，夏钧刚兑换出的装甲科技的样板强度也让菲克斯大为震惊，这种特种钢的强度是德国当前军舰装甲的1。5倍。
在舰炮技术上，德国目前还不能制造380mm舰炮，不过他们的委员长表示舰炮不是问题，并且向他提供了一个380mm舰炮的数据，这让菲克斯对军舰设计上大致有了底气，不再向之前那般没有信心。
菲克斯对这次设计异常认真，这不仅是为华东自治政府设计超无畏战列舰，更是为德国制造超无畏战列舰寻求经验的过程。
以德国与华东自治政府的交情，德国要制造超无畏战列舰的时候，想必华东自治政府不会拒绝将这些先进的技术卖给德国，到时候再加上现在的设计、建造经验，德国也能制造出强大的超无畏战列舰。
菲克斯在设计超无畏战列舰的时候，也对华东自治政府打捞起来的日本超无畏战列舰扶桑号进行了详细的研究。同时他们还负责参与对扶桑号、比睿号的改装工作。
在改装这两艘大家伙的过程中，需要德国的很多技术，德国人在多格尔沙洲一战后，注意到了弹药储藏室和弹药输送机也能导致弹药库火灾，立即对这两个部分进行了封闭改装，此次对扶桑号、比睿号的改装就需要用上这些技术。
同时日本军舰对船舷的水平面部位防护不足，容易被鱼雷干掉，因此也需要德国的船舷加固技术，同时还需要德国的甲板加固技术。
另外在信号技术、测距和夜战设备方面，都需要德国的技术，这些技术都比英国来得先进，同样比日本先进得多。
以德国的风格来看，扶桑号、比睿号这两艘军舰并不符合他们的胃口，就说速度和火力方面，除了速度上比德国的军舰快上一些，火力上看似更强，但日本的舰炮使用的炮弹没有良好的延迟引信，这极有可能造成刚打到敌舰就爆炸，根本不能对敌舰内部造成什么破坏力，因此在火力上根本说不上优势。
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第一卷 第一百四十章 大造军舰
第一百四十章 大造军舰（求订阅）
对扶桑号的改装主要集中在对舰炮穿甲弹、防鱼雷水密隔舱、弹药储存、运输，重点防护改装等方面。
另外在动力方面也会进行一次彻底的整改，预计将扶桑号的速度从21节提高到25节，装甲防护能力提高百分之五十，个别需要重点防护的部位将装甲防护程度提高200以上。炮穿甲弹的引信也将经过改进，使其可以穿透敌舰后爆炸。
扶桑号的布局也有些问题，这是日本首次自主建造的战列舰，因此经验有些不足，例如烟囱的浓烟会倒灌等等，同样需要进行整改。
至于比睿号经过改造后，最高航速将由目前的27。5节提升到最少31节，比睿号是战列巡洋舰，在装甲方面比较脆弱。
这种战列巡洋舰出现时的理论是，以牺牲装甲来换取速度和火力，走的是极端化的路线。这种军舰拥有比战列舰快上很多的速度，但却拥有不比战列舰逊色的火力，主要是用于追杀。因为装甲太差，所以不经打，在海战中的生存能力不高，因此无法替代主力的战列舰。
现在世界各国还在造这种玩意，但明年一爆发日德兰海战，这种东西就不是那么流行了。
华东海军对比睿号的改装，主要是将比睿号用来负责海上侦查、护航等任务，不过也算是主力之一，毕竟这是27000吨的大家伙，改装之后排水量可以提高到近三万吨。
……
海军上下在十一月初向夏钧提交了一份‘海军崛起计划书’，在这份计划书之中，海军上下预想在未来五年内，制造出七艘‘华东级战列舰’，七艘‘海盾Ⅱ级战列巡洋舰’，三艘新型航空母舰，二十艘‘死神级潜
