国家利用“碳关税”或“碳排放”，占领了道德的制高点，给中国等发展中国家施加了巨大的压力。
力挺“碳关税”的是美国，这和美国的贸易结构是分不开的。美国是世界上最大的贸易逆差国，主要是进口低附加值、对石油、煤炭等依赖程度较高的工业产品，主要出口高科技产品，这些产品对石油、煤炭等依赖较低。美国服务贸易长期是顺差的，如果征收“碳关税”将使发展中国家的商品在美国失去竞争力，为美国实行贸易保护主义找到最好的借口，这将有助于使美国逐渐摆脱次贷危机带来的影响。
“碳排放”的推动者主要是欧盟，因为欧盟在低碳、新能源技术上面远远走在世界其他国家的前面，他们已经设计好了“低碳时代”的各种游戏规则，这也是个套索，等待着发展中国家往里钻。
由于发展中国家正处于高速工业化和城市化的阶段，如果欧盟所推动的“碳减排”得以顺利实施，发展中国家将为碳排放付出沉重的代价，丧失难得的发展机会。
目前“碳关税”和“碳排放”已经形成合流的趋势，国际局势逐渐演变成欧美发达国家与以中国、印度、巴西、南非等为首的发展中国家的对抗。
最近举行的哥本哈根联合国气候大会表明，世界两大阵营的斗争已经日趋白热化，碳排放在今后将成为世界各国角力的主要场所。
众多研究机构已经失去了对真理的执著与坚守，他们背后往往闪动着众多美国及欧洲基金的影子，沦落为打手和帮凶。
但目前中国等国家仍有足够回旋的空间，发达国家并不愿意承担技术、资金等方面的义务和责任，其借碳排放树立发展壁垒的意图非常明显，而中国等第三世界国家在联合国席位上仍占有优势，对发达国家可以形成一定的牵制作用。围绕碳的争论仍将持续，�
