不过文官集团就有些苦逼了，建造更多的超无畏战列舰，意味着花更多的钱。
只要一提钱，文官们就会感到心疼。
目前，中华帝国平均每天都要追加造舰经费预算，投入逐年攀升。
尤其到了建造超无畏型战列舰后，因为超无畏战列舰的造价超过无畏型战列舰两到三倍，因此所需的造舰拨款费用也越来越庞大。
按照中华帝国海军战舰研制规律，一般是设计一级、建造一级、服役一级、退役一级，当4艘雷神级超无畏型战列舰服役时，新一级的战列舰也将开工建造。
这一次，中华帝国海军同样建造4艘超无畏型战列舰，李卫国已经分别起了名字，分别是愤怒号【bb-31】、激怒号【bb-32】、震怒号【bb-33】、暴怒号【bb-34】，中华帝国海军内部编成为怒字号，未来西方将其统称之为暴怒级战列舰。
暴怒级战列舰，于建元3986年开始图纸设计（1886），水池模型试验创建于建元3990年（1890），次年进行轮机测试和主炮测试。
截止李卫国下旨建造四艘暴怒级战列舰时，水池模型试验已经完成，并顺利通过验收，轮机测试和主炮测试尚未完成。
不过暴怒级战列舰将于建元3991年底开工建造，轮机系统将于一年后开始安装，主炮系统将于两年后开始安装，因此还有充分的时间。
暴怒级战列舰，因为要搭载更强大的火炮系统，所以设计排水量远超雷神级战列舰，达到标排吨，预计满载将吨，接近五万吨规模。
虽然这是中华帝国海军史上建造的最大吨位的战列舰，全世界各国都尚无这方面的经验和技术，中华帝国海军工程师们完全是自行摸索，一边研制一边建造。
但由于准备工作做得好，比如在建造之前，图纸上反复计算，数字精确。建造之前，先在水池中进行模拟，检查其吃水性、航洋性，以及抗风浪性能等等。
水池试验，类似于风洞试验，后者是给飞机进行测试，那么水池测试，就是给水面战舰进行各方位测试的。
李卫国的远见，利用水池测试各种设计好的战舰，这让中华帝国在这方面少走很多弯路。
中华帝国的战舰设计师们，可以大胆的进行战舰设计，然后制作出等比例的模型，在水池中进行测试，一旦测试通过，就可以直接上马开工建造了。
而其他国家则不然，他们的工程师们只能小心翼翼，建造完一艘战舰，然后在上面修修改改，设计一款新式战舰，不敢进行大幅度改动，生怕造出一艘战舰，刚下水就沉了。
中华帝国海军没有这方面的担忧，所以可以迅速上马各自新型的战舰，比如统一主炮口径的无畏舰，其他国家的工程师们，即便有这样的想法，也不敢轻易上马。
而暴怒级战列舰的满载排水量都快接近五万吨了，这种超级庞然大物，其他国家是不敢轻易上马建造的，尤其是内部结构十分复杂，除了传统的管道之外，中华帝国军方又增加了电话线路、无线电通讯线路、空调管道等等，这些电气化设备，更加复杂，欧美各国连想都不敢想，但中华帝国却已经开始建造了。
这就是差距！
除此之外，暴怒级战列舰的主炮口径也从雷神级的381毫米（15英寸）提高到406毫米（16英寸），依然是采用50倍径炮管比例，使用bm13型穿甲弹、bm15型穿甲爆破弹，和bm9型人员杀伤爆破弹，其中bm13穿甲弹重达1.15吨，装载18.1公斤渣药（60%梯nt，40%六萧基二本安）。
最大射角32度，初速740米每秒，有效射程30.5公里，最大射程42公里，采用半自动装弹机，射速2发每分钟。
暴怒级战列舰的火力，是中华帝国海军奉行巨舰大炮主义的新巅峰，应海军部要求，北洋兵器重工对火炮穿甲能力进行了大幅度改良，较雷神级战列舰主炮的穿甲能力（对垂直均质钢装甲）提高10%，可在18公里处击穿508毫米装甲，27公里处为击穿381毫米垂直装甲。
这样的主炮一共安装12门，三联装四座，背负式炮塔，炮塔重量就高达2700吨。
另外还安装了10座双联装128毫米50倍径速射炮，20座四联装40毫米速射炮，50挺12.7毫米暴血重机枪，均匀分布在战舰周围，用于近距离打击中小型目标、鱼镭和海盗。
装甲防护方面，暴怒级战列舰整体防护设计与雷神级相当，并没有因为
