“智能云轨，我们龙腾集团最高技术的体现，也是未来城市智能交通系统的良好方案……”
大屏幕切换画面，画面上出现白色的云轨。但是这种云轨个头却非常小。
“目前我们公司把智能云轨分三种。分别是单座，双座，四座。”
阮青山开始介绍智能云轨。这种云轨是小型云轨。云轨的宽度都是一样的，仅仅只有一米宽。
内部按照座位分为三种级别。可以乘坐的人也不同。最多有四个座位。每个座位最大的承受重量是120公斤。
这样的承重可以满足百分之九十八以上的人群。毕竟体重超过120公斤的人还是非常少的。
内部座椅犹如汽车座椅一样，可以舒适的坐在那里，还有安全带。
“我们可以根据自己需要，在地下云轨站选择自己乘坐的云轨类型。云轨拥有智能语音系统，大家可以语音告诉系统您的位置……”
阮青山继续讲解，乘坐云轨非常的方便。直接说自己的地址也行，文字输入也行，在控制版面上点击也可以。
同时还可以连接手机，在手机上属于自己的地址。不仅如此，你还可以设置自己经常去的几个地点。
比如你要回家，只要乘坐云轨后登录账号就可以直接点击回家就行。登陆账号也非常方便，手机登录，指纹登录，脸部扫描都可以。
当你下车后，就算你不退出自己的账号。系统也会自动帮你退出账号。
简单的来说，这玩意就好像出租车一样。但是和出租车不同的是，这玩意没有司机，不需要人来驾驶。
乘坐智能云轨后，智能云轨直接从站台进入主轨道按照目的地前行。速度最高可以高达八十公里每小时。
这种智能云轨全是指挥系统自动控制，彼此之间根本不会撞车。而且会根据你的目的地，选择最优路线，把你最快的送到目的地。
这还不是最重要的，最重要的是云轨站的密度。这个密度非常大。每个小区有的都有几个云轨站。
这玩意比公交站密度大多了。密度几乎在一百米之内。也就是你从这个云轨站到另一个最多走一百米云轨站最多一百米。
而你达到的目的地，最多距离云轨站五十米距离。这么短的距离，走两步就到了。
“我的天啊……”
“这样的云轨站，出租车，网约车，公交车还怎么活……”
“完全没法活，直接把公共交通干死了……”
“比地铁方便多了……”
“云轨只有一米宽，小胡同都能钻进去……”
“一直不明白小区门口为啥挖地下入口，现在明白了……”
“以后出门方便对了……”
“再也不用害怕堵车了……”
蓝海市的居民那叫一个兴奋。而其他城市的居民那叫一个羡慕。这样的公共交通太逆天了。
云轨悬挂在地下交通层的上面，云轨宽度只有一米，两条云轨之间的距离只有五公分。
所以在顶端布置了很多条云轨轨道。看上去密密麻麻仿佛一条条直线。
但是就是这么简单的轨道，却能带着一个个小型云轨快速前进。通过计算机调控之后，所有的云轨都能以最优最快的速度运行，而且彼此不会干扰。
没有红绿灯，不会堵车。这比地面交通要快很多倍。
“智能云轨的目的是缓解交通，价格也是非常便宜的。目前我们的定价为单次每个座位两元。也就是说过，如果你乘坐的是单人云轨，只需要两块钱。双人云轨只需要四块钱，四人云轨只需要八块钱就可以去蓝海市任何一个云轨站。”
当阮青山公布价格之后，所有蓝海市的居民恨不得蹦起来。这价格太实惠了，两块钱，现在做公交车都需要两块钱。
公共交通，这一下所有人都明白了。以云轨的价格和方便性以及运输能力，直接可以把蓝海市的公共交通产业直接给玩死。
不管是公交车，还是出租车，网约车这一下基本上全部失去了市场。相对于云轨他们没有任何的价格优势。
除了没有价格优势之外，他们的速度也没办法和云轨相比。云轨速度快，不堵车。
而其他交通工具却没有这个优势。特别是现在的蓝海市，人口增长速度非常块，车辆也非常多。
哪怕蓝海市在建设的时候已经考虑的很多问题，依然有堵车问题。现在乘坐云轨就没有这个问题了。
这云
