轨在家门口就可以坐,对于普通上班族来说,乘坐云轨去上下班,比开车方便多了,甚至比骑电动车都方便。
最重要的是价格便宜,两块钱,公交的价格,却享受如此高效的服务。
大杀器,又一个大杀器。这玩意一上线,未来在蓝海市,基本上看不到出租车了,公交车恐怕也得完蛋。
网约车估计也不会再有了,全部被云轨干掉。这么便宜的票价有利润吗?当然有利润,而且利润不薄。
平均下来,两块钱的票价能有一块钱的利润。这就是云轨的逆天之处。这些云轨是单独的小型云轨。
但是在轨道上却可以进行编组。编组就是云轨互相对接,形成长的云轨。在编组的情况下是非常节能的。
两块钱有一块钱的利润。平均下来,那么每个人每天乘坐一次云轨,龙腾集团也能从每个人身上赚走一千块。
蓝海市1500万人,每天都能赚走1500万。一年三百六十五天,就能赚走差不多55亿。
一个云轨,就赚走了这么多利润。这还是初步估算。更何况平均下来,绝对超过一次。
云轨还有一个逆天的优势,就是二十四小时营业,不会停运。对于蓝海市这个不夜城来说,晚上乘坐的人估计会更多。
而且这是垄断性质的,没有任何的竞争者。伴随着蓝海市越来越大,这个生意也会越来越好,到时候盈利的钱更多。
仅仅一个云轨,每年带给龙腾集团的利润估计就能高达数百亿。这样的赚钱能力,让无数人吸了一口凉气,这还仅仅只是一个蓝海市啊,如果是整个桂省,或者整个华夏呢,到时候会赚多少钱呢,此刻大家算是明白了,为什么龙腾集团敢如此大胆的承包蓝海市智能管廊七十年了。