“叮叮叮!!”的声音。
陈淮北看了一眼来电号码,拿起电话来,听到里面传来将云龙的声音,微微愣了一下,“你什么时候回来的?怎么连说都没有说一声?”
“我刚刚下飞机到家。”
“你这个时候回来干什么?”
“老领导去世了,我送他最后一程。”
陈淮北“哦”了一声。
“你现在在家?”
“我不在家,怎么接你电话呢?”
“那行,我马上过来。”
陈淮北“嗯”了一声,挂掉了电话。
将云龙的老领导,这么多年下来陈淮北也没有见过。
毕竟是属于特殊部门的人。
这些人可不是那么容易见到。
完全就是属于那种保密单位的人。
越是大领导越容易见到,毕竟大家伙都知道。
越是这样保密单位的人,越不容易见到。
不过将云龙的这位老领导,也早就退休。
陈淮北“哎”了一声,老一代人,现如今开始一个个故去了。
不过这一次将云龙回来也好。
不回来的话,他还得安排人给将云龙带一个信过去。
主要也是老毛子太坑爹了。
将云龙那边的电话什么,全部都遭受到了监控。
真是不知道监控什么玩意?
监控起来,难道就有用了吗?
看看能不能将乌克兰马达西奇的发动机制造公司,给直接搬运过来。
就算是搬运不过来,那么能够挖多少发动机方面的专家,那也挖多少。
陈淮北也想要成立一家飞机公司出来。
不说研究战斗机了,单单就是运输机和客机这一块,国内这一块也能够让他将公司给维持下去。
对于客机这一块,陈淮北在现代也是偶尔看到的。
他们国内的客机数量,就接近五千架。
就按照一架客机五千万美金来计算的话。
那么飞机这一块国内的市场,就高达二三万亿美金。
就像是图154飞机。
这一架飞机虽说早就在1968年,进行了首飞。
距离现如今也过去了二十来年的时间。
但是这一架飞机,相对于目前波音和空客两家最先进的民航客机来说。
它绝对不会逊色他们多。
能够在高达12千米高度巡航,降低油耗。
起飞能力更加用不着说,可以在1500米跑道进行起飞。
并且有着良好的抗高温,抗高原,适合高海拔机场操作。
就算是到了现代这一块飞机也在小批量的制作。
可以看得出来,这一款飞机的性能如何。
就像是老毛子1980年上映的电影,机组乘务员当中,老毛子的民航专家就说过,图154维护成本低廉,残余价值为零,只要加油就能够起飞。
之所以图154落下序幕。
其实也是因为图154的设计问题。
设计糟糕,运行成本高的三人机舱,本来培养一名飞行员就难,你还弄三个出来。
另外就是噪音比较大,航电系统落后和自动化系统比较低端。
油耗高,不过这不能怪老毛子。
老毛子本来就是粗枝大叶。
你想要弄得太精致了,对于他们来说也不行。
虽说粗糙,但是相对来说人家的耐操啊!
这一点是西方国家根本就没有办法比较的。
总不能一味的扩大人家的缺点,不去看一看人家的优点?
老毛子在客机这一块为什么落后。
还不是因为西方的打压。
否则的话,人家早就腾飞了。
至于陈淮北想要弄飞机,主要也是看中全球这一块庞大的市场。
飞机制造这一块,咱们国内除掉发动机之外。
其他的基本上也都能够国产化。
那么只要将发动机给搞定了。
制作飞机,对于他们国内的技术,还不是很简单?
就是拿图154来说。
只要将技术资料弄回来,然后重新设计一下。
他就不相信了,国内航空公司还会去购买外国的飞机?
一个是外汇,一个呢只需要Rmb就能够