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第592章 入股航空 (三) (第1/2页)

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“叮叮叮!!”的声音。

陈淮北看了一眼来电号码,拿起电话来,听到里面传来将云龙的声音,微微愣了一下,“你什么时候回来的?怎么连说都没有说一声?”

“我刚刚下飞机到家。”

“你这个时候回来干什么?”

“老领导去世了,我送他最后一程。”

陈淮北“哦”了一声。

“你现在在家?”

“我不在家,怎么接你电话呢?”

“那行,我马上过来。”

陈淮北“嗯”了一声,挂掉了电话。

将云龙的老领导,这么多年下来陈淮北也没有见过。

毕竟是属于特殊部门的人。

这些人可不是那么容易见到。

完全就是属于那种保密单位的人。

越是大领导越容易见到,毕竟大家伙都知道。

越是这样保密单位的人,越不容易见到。

不过将云龙的这位老领导,也早就退休。

陈淮北“哎”了一声,老一代人,现如今开始一个个故去了。

不过这一次将云龙回来也好。

不回来的话,他还得安排人给将云龙带一个信过去。

主要也是老毛子太坑爹了。

将云龙那边的电话什么,全部都遭受到了监控。

真是不知道监控什么玩意?

监控起来,难道就有用了吗?

看看能不能将乌克兰马达西奇的发动机制造公司,给直接搬运过来。

就算是搬运不过来,那么能够挖多少发动机方面的专家,那也挖多少。

陈淮北也想要成立一家飞机公司出来。

不说研究战斗机了,单单就是运输机和客机这一块,国内这一块也能够让他将公司给维持下去。

对于客机这一块,陈淮北在现代也是偶尔看到的。

他们国内的客机数量,就接近五千架。

就按照一架客机五千万美金来计算的话。

那么飞机这一块国内的市场,就高达二三万亿美金。

就像是图154飞机。

这一架飞机虽说早就在1968年,进行了首飞。

距离现如今也过去了二十来年的时间。

但是这一架飞机,相对于目前波音和空客两家最先进的民航客机来说。

它绝对不会逊色他们多。

能够在高达12千米高度巡航,降低油耗。

起飞能力更加用不着说,可以在1500米跑道进行起飞。

并且有着良好的抗高温,抗高原,适合高海拔机场操作。

就算是到了现代这一块飞机也在小批量的制作。

可以看得出来,这一款飞机的性能如何。

就像是老毛子1980年上映的电影,机组乘务员当中,老毛子的民航专家就说过,图154维护成本低廉,残余价值为零,只要加油就能够起飞。

之所以图154落下序幕。

其实也是因为图154的设计问题。

设计糟糕,运行成本高的三人机舱,本来培养一名飞行员就难,你还弄三个出来。

另外就是噪音比较大,航电系统落后和自动化系统比较低端。

油耗高,不过这不能怪老毛子。

老毛子本来就是粗枝大叶。

你想要弄得太精致了,对于他们来说也不行。

虽说粗糙,但是相对来说人家的耐操啊!

这一点是西方国家根本就没有办法比较的。

总不能一味的扩大人家的缺点,不去看一看人家的优点?

老毛子在客机这一块为什么落后。

还不是因为西方的打压。

否则的话,人家早就腾飞了。

至于陈淮北想要弄飞机,主要也是看中全球这一块庞大的市场。

飞机制造这一块,咱们国内除掉发动机之外。

其他的基本上也都能够国产化。

那么只要将发动机给搞定了。

制作飞机,对于他们国内的技术,还不是很简单?

就是拿图154来说。

只要将技术资料弄回来,然后重新设计一下。

他就不相信了,国内航空公司还会去购买外国的飞机?

一个是外汇,一个呢只需要Rmb就能够

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