卖。
他们肯定懂得会如何选择。
西方国家如果要制裁他的，说他们的飞机噪音什么的太大。
没有关系，飞你外国用波音和空客就是了。
等到二三十年过后。
那个时候全球经济一体化了。
全世界都离不开他们种花家制造。
到时候让不让飞，可不是由着你们说了算。
而是他们说了算，你说我飞机噪音大，我这边不也可以说你的飞机安全程度不高，不让你飞。
反正国与国之间，就是扯皮呗！
主要还是看国家的实力。
打铁还得自身硬，就像是老美一样，他说这一泡屎是香的，你看看小鬼子和棒子国他们，他们肯定会说是香的。
你没有那个实力，在这个世界上面只会遭受别人欺负。
这一次老毛子要分裂。
他们国家不说吃下老毛子多少遗留下来的技术。
但是陈淮北相信百分之三四十还是没有任何问题的。
只要吃透了这些，这一世他们种花家，肯定比现代还要强大几分。
陈淮北也不要求吃下全国多少的客机份额！
只需要一半就可以了，一半那就是一万多亿美金。
一架客机的制造成本价格不一样。
便宜的几百万美金，贵的话，那么价格就不太好说了。
至于利润这一块，还真是不太好说。
波音的利润，陈淮北是不知道。
但是空客的利润，是接近百分之十，当然了这也是他们公司官方公布的利润。
不过陈淮北感觉这里面账目有些虚假。
相同的飞机，老毛子的客机，就目前来说，价格远远低于这两家公司，也就是是他们价格三分之二多一些。
但是老毛子的飞机，那可是真材实料。
从成本上来说，老毛子的客机成本，要远远高于西方国家。
那么的话，人家老毛子如果不赚钱的话，还会选择不断的亏本去卖？很显然这是不可能的事情。
不过陈淮北也知道，如果不能够拿到老毛子这边飞机技术材料，和发动机技术图纸，外加发动机制造的特殊材料。
那么他是不准备进入这一行的。
毕竟这个投入的话，他也承担不起。
飞机研发，这可不是说一家公司就能够承担的。
波音和空客，虽说是公司，但是他们的背后那可都是站着他们国家，是属于国家操控的公司。
弄到资料就搞，弄不到资料就算了。
