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第十二章 云南交通现状 (第2/3页)

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总之,特别浪费时间。

就这样用了二十日,来到了临安,距离腊八已经没有几日了。

“我粗略估计。”虞醒为这一条路做一个总结:“只要修三座大桥,十七座小桥。如果再修十余里栈道。最少能节约五日行程。”

太远的,虞醒不去想。

只考虑现有的技术。

这些桥梁的跨度都不高,目测最多不过八十米。

对于中国传统造桥技术来说,难度并不大。中国古代桥梁跨度超过这个数字的不知道有多少。唯一问题是,云南的桥都比较高。有些桥是从两山之间跨过,

不过,这也难不倒虞醒。

云南铁是不缺的。用铁索桥便是了。

这个技术也不是太难。元明清三代都有在西南修建铁索桥的例子,比如大名鼎鼎的泸定桥。就是清代修的。

虞醒自然能做得到。

至于栈道,更不用说了。

汉代就有了的技术了。

就是在悬崖上镶入一根木制横梁,然后再上面铺木板。就成一道挂壁大路了。

从悬崖上修过去,既能避开很多险阻,还能控制坡度,最少能让人推着车容易一点,不至于一不小心,连人带车都砸到山下去了。

从昆明到临安的大路,如果想要修好,其实也不难。虞醒都有水泥。修一条水泥路也不成问题。

但是钱不够。

“技术上没有问题,那就是钱的问题了。”

虞醒不由皱眉。

从昆明到临安的道路,其实算不错了。从永昌往西到江头城一段,才是真正的天险。以至于马帮行商的时候,从来是用马驮着货物,还不是用车辆拉着。

是不想吗?

是不能。

修昆明到临安的道路要修,从昆明到曲靖,曲靖到贵州的道路要修,从曲靖到凌霄关,石门关的道路,从昆明到大理,从大理到永昌,从永昌到江头城,这一条东西主干道更是要修。

从昆明向南,深入车里,也就是西双版纳方向的道路,也要修。

虞醒估计整体条件比昆明到临安好,也就曲靖到贵州这一条大路了。

这还是虞醒现在想到的。

还有没有想到的。

就不知道有多少了。

就不说什么路面铺设,单单是规整道路,架设桥梁,修建栈道能够翻山越岭,就是一笔天文数字的钱了。

而且能不修吗?

不能。

都不说发展经济的事情了。

从永昌到江头城大路,一天不修好。缅甸对于云南来说,一天是飞地。

更不要说军事上的。

云南的人口限制,虞醒很难扩军,未来很长时间军队都会维系在十几万人的规模。便利的交通,也能让虞醒快速将军队投放在各个方向。而不是等事情发生很久了,才着手应对。

虞醒不奢求一次性解决掉交通问题。但是交通这种基础设施,即便是稍稍改善,也是一笔大钱。

“这钱到底从什么地方来?”

虞醒陷入沉思中。

“殿下,临安城到了。”外面人的提醒让虞醒从沉思中回过神来,刚刚下车。就听见外面大声喊道:“臣临安知府龙子仁拜见殿下。”

虞醒伸手将龙子仁扶起来。

看着龙子仁一身官服,嘴唇上带着一抹胡子,看上去长大了不少。也稳重多了。

“你长大了,这些天临安情况如何?”

临安刚刚拿下的时候,虞醒就派龙子仁在临安当知府,掌控临安局面。这一当也有一年多了。

“回禀殿下,临安还行。”龙子仁没有一丝欺瞒,有什么说什么。

将临安的情况一五一十的说了。

临安府,是元朝临安路基础上成立的。

而临安路北边一些地方,被划到了大昆明府境内。

以至于

看似地方广大,但是能归龙子仁管辖的地方,不过三个县。其他各地都是土司。而且,他刚刚来到这里的时候,这三个县,也有土司染指。

好在云南兵威赫赫。

这些土司对龙子仁也不敢怠慢,龙子仁用了一年多的时间。

也算是站稳了脚跟。将这些土司的力量逐出当地。

至于对于各地土司内部事务,龙子仁而今也仅仅是事后承认,也不能插手。

“这些土司对安南

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