是小鹏，小鹏在抖音上直播自己还没正式上市的mpv小鹏x9.
由于新一代太阳能电池的投产，小鹏x9同样提供选配钙钛矿电池的选项。
此时已经慢慢进入初夏了，阳光很好，小鹏特意选在这个时候直播x9长途驾驶。
“这次主要是给大家展示小鹏x9的续航功能，搭载了全新的钙钛矿电池技术。
该款电池是选配的，可以选择在车顶，也可以选择在车身，当然也可以选择全车都由钙钛矿电池包裹。
这属于选装部分，如果选装了钙钛矿，在电机上也会有所改造。
我们简单讲一下优势，光是车顶配备了钙钛矿电池，在8小时的白天江浙沪地区正常光照，能给x9增加60公里的续航。
如果是全车身配置的话，那能增加90公里的续航。
它自身续航就有640公里，相当于钙钛矿电池作为补能再增加60到90公里。
钙钛矿电池更牛逼的在于，晚上弱光环境下也能补能。
这个功能对续航的补充是其次，更重要的在于从根本上解决电动车的里程焦虑。”小鹏高管坐在车上侃侃而谈。
因为小鹏x9是今年第一款搭载钙钛矿电池的新能源车，所以抖音直播间观众特别多，开播半个小时就有超过十万人在线。
大家对钙钛矿电池是最好奇的，这技术从去年年底研发完成后就一直被各路媒体宣传。
“大家看，我们现在的电量是百分之五，已经发出红色告警了，让我们尽快寻找充电桩充电。
现在是下午五点了，我们今天把车就近找露天停车场停了，然后明天早上九点，在直播间不见不散，大家看从五点开始到明天早上钙钛矿电池的补能效果。”
小鹏还给留了个悬念。
第二天早上八点多，直播间就全是人喊开门了，八点五十五的时候，小鹏的高管出现在直播间：
“现在给大家看一下手机上的数据，从昨天五点到现在，一共充了8%的电，8%的电能跑四十多公里。
你平时再怎么忘了充电，路边趴窝，让它停个两个小时，也能开到最近的露天停车场去吧？
然后第二天再来开回家。
是不是彻底没有了续航焦虑？”
这项技术对油车来说不算毁灭性打击，也算是能让他们伤筋动骨了。
原本油车面对普通消费者来说的最大优势就是没有续航忧虑，现在新能源车比你还更没有续航忧虑。
你没油了总不能天上掉油下来吧，但你没电了真能从天上给电车充电。
“小鹏x9虽然是纯电，但是它比增程式更能从根本上解决大家的续航焦虑。
另外我们要体验它另外一点了，大家可以看到现在显示是13%的电，我们开到最近的充电桩去，先把电加个百分之八十。”
在充电过程中，他们把摄像头对准显示屏，看充电效率：“大家可以看直流快充时间是20分钟，20分钟就能从10%充到80%。
因为有钙钛矿电池的补能效果在，所以电池在充电过程中是不需要像传统电车那样要给电池进行预热，它直接就可以开充。”
“我们今天要从申海开到嘉兴去，全程是98公里左右，大家可以看我们的电池消耗情况。”
“为了适配钙钛矿电池，我们的电机做了双轮驱动处理，当钙钛矿电池的电达到百分之八十这条线的时候，我们会优先使用这块电池的电量。
用到10%之后切换到常规电池上，等钙钛矿电池关联的电池充好之后再切换回去。
这样确保电能的最大化利用。”
“我们花了一个半小时从申海开到嘉兴，距离是98公里左右，实际上只用了12%的电，比理论值15%的电耗还要低3%，这就是钙钛矿电池在其中起到了补能的效果。”
这场线上直播，从开始到结束，弹幕上满屏的牛逼。
“小鹏牛逼”
“真香”
“续航高估看过不少，续航低估还是第一次见”
“油车完了，在钙钛矿电池面前油车还有生存空间吗？”
第二天小鹏股价大涨百分之十，资本市场用脚投票。
但不仅是小鹏在涨，其他新能源车都在涨，有钙钛矿电池的加持下，资本市场一致认为这会加快新能源车对传统燃油车的围堵。
各路车评人纷纷出来讲解他们对此的理解：
