旁边几个人听到后，异口同声的道：“
是啊，不是来了南阳，早就死了。
路修好了，还给额外奖励，放在其他地方，修路都算是徭役，没工钱不说，还得自带干粮。
虽然修这条路，死伤不少，可对死伤者，魏丞相也给了南阳军一样的抚恤待遇。
给丞相干活，死了都值了。
以前在路边冻死饿死，死就死了，修路死了，还做出了贡献，死得其所。“
这些人，一边感慨魏延的仁德，一边对眼前这条蜿蜒向前的巨龙惊叹不已。
只见这条道路，除了铁路外，单向可以并排跑上3排马车，换现代的话来说，就是单向4车道。
而马拉铁轨货车，在这条道上，一个时辰大概能跑70公里，就是平均时速能跑到35公里，70里左右。
相距1000多里的南阳汉中，如果中途换马不停的跑，大概一天一夜就能跑到。
如果骑马急跑，一天就能跑到。
而道路上，沿途各个节点，都建有一座座驿站，类似后世的车站，供人上下车和歇脚。
随着这条道路的开通，那些后来从颍川、汝南两郡过来的流民，瞬间涌入汉中，分田落户去了。
这批人，尚有四五百万人，占了拥挤在南阳的千万人口的一半。
可以说，南汉官道的开通，犹如打开泄洪的闸门，南阳的人口、物资资源瞬间涌入汉中，汉中将迎来爆发性发展。
而南阳的人口压力也瞬间得以缓解。
路通财通，每天来往于官道上的人、马，洛泽不绝、川流不息。
南阳汉中官道，就像一条奔腾的巨龙，日夜奔腾于南阳汉中两地，见证两地的繁盛与崛起。
这条大道的建成，也意味着年内从汉中对西凉发动进攻的条件基本具备。
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