去体验，并能给工程师们一些自己的建议。在驾驶体验方面，马斯克称得上一位专业试车员的水准。
试车员在旁边问汽车智能系统：“捷豹你好，请问刚才我们的0-100公里\/小时加速时间为多少？”
车厢里传出来一阵性感的女士声音，显然这个试车员对性感的女人很有兴趣。
“刚才的加速时间为2.2秒！这位先生开的不错。如果是打开狂暴模式的话，这个加速时间能达到1.9秒左右，和泰利尔先生您恐怕就非常接近了。”
马斯克听到这个数据有点傻了，自己第一次开就能开到和自己特斯拉modEL S pLAId一样的加速成绩，那个可是专业试车手创造的啊！看来这辆车推出市场后，最快的电动车称号一定不再属于特斯拉了。
对了，这个智能人机系统反应真快，自己的特斯拉好像根本回答不了这样的问题。
还有，最快的电动车现在是阿斯顿马丁的db11！
“捷豹小姐，您能识别我身边这位驾驶员的身份吗？”泰利尔继续问道，马克思也是饶有兴趣地听了起来。
“如果得到这个先生的临时授权，我是可以尝试一下的。不过我得告诉泰利尔先生，我可是没有像米国政府一样，喜欢窃听他国和他人的秘密啊！”人机系统这个回答很米国，搞得泰利尔哈哈大笑起来，马斯克的脸有点红，不过他还是很有风度地就捷豹小姐的调侃做出了回答。
“捷豹小姐，我很荣幸体验驾驶您的美妙感觉，我同意您识别我的身份，此时这并不需要保密。”马斯克的脑子绝非一般人能够媲美，他又马上调侃起捷豹的智能人机系统了。
“那好这位先生我就要启动摄像头了。您可真是一位幽默的先生，看来您绝对有勇气和一位智能的女性机器人发生关系。啊，您就是大名鼎鼎的马斯克先生啊？您是有三个妻子和9个孩子，现在也和多位女性保持亲密的关系。
这就对了，您的谈话符合您的身份和本性。听说，您的公司正在研究性爱机器人，我想您肯定要先去体验一番的。您还是一位出色的汽车工程师，地球人都知道每一款特斯拉汽车，您都会在第一时间去详细体验的。”
太踏马的智能了，一秒钟就能识别到马斯克的身份，并且一串风趣本心的话让旁边的泰利尔实在想笑出声来。看着旁边脸色有点涨红的马斯克，泰利尔及时说道：“捷豹小姐，请关闭摄像头监控。马斯克先生今天要详细体验我们的车辆，请关注车辆的变化，保证驾驶者的安全。”
“收到，先生。我可不会像特斯拉一样，悄悄地启动摄像头监控车内的情况和声音，并把数据传到米国数据库的事情，我尊重每一个人的隐私。”
捷豹小姐终于停了下来，可是还是暴击了马斯克一下，要是苏珊也在这个车上，说不定会非常尴尬。米国政府和米国公司监听全世界的报道和事实，很多人都知道，尽管米国人从来都不承认。
马斯克倒没有太多的尴尬，他惊叹的是捷豹那太过智能的人机对话系统。仅仅从刚才简单的几句对话，他就能判断出捷豹的车机系统远远超出特斯拉的技术水准。
也许这套系统的电脑程序和开发软件之类，也会继电池和轮毂电机之后，成为特斯拉迫切需要的东西。这套系统如果等融合了特斯拉先进的自动驾驶技术之后，那就太完美了。
前方出现了一个发卡弯，很显然马斯克的入弯速度太快了。捷豹的自动驾驶辅助系统瞬间启动，根据前面激光雷达的影像及高清导航的道路识别，电脑自动控制刹车和电门输出。最新一代的轮毂电机除了防水密封性极好之外，还采用了最新的制动系统。
这套系统四个轮子都没有刹车盘的存在，利用的是定子和转子的瞬间磁性切换而达到逆向制动力产生减速，并进行电力的能量回收。这是目前世界上最为先进的综合制动系统，而无需产生大量的制动热能。
这个轮毂电机是小乌提供的技术所制造，重量从15公斤到20公斤，而单个电机的功率分为80千瓦、150千瓦、200千瓦、250千瓦。这套新型的刹车系统在最为紧急的制动条件下，100公里\/小时——0的刹车距离为14米，而200公里\/小时——0的刹车距离为50米，和国际上制动效率最高的F1赛车不相上下。
当然此时的情况早在电脑的预判之中，根本达不到紧急制动的条件。在电脑系统自动调整刹车时，还同时将弯心和外弯不同行驶路线、和四个轮胎的自动刹车力量进行调整，以求有更好更平
